Se încarcă…
Traficul prin Canalul Suez în octombrie 2026 a atins 1.338 de tranzite, adică 125,6 mil. dwt, a cincea lună consecutivă de maxime după criză, cu o creștere de 63% an pe an. Traficul prin Bab el-Mandeb a crescut cu 17% de la o lună la alta, ajungând la 1.363 de tranzite, datorită navelor portcontainer, nu petrolierelor de țiței.
Ambele puncte de strangulare rămân mult sub nivelurile dinaintea crizei provocate de houthi.
Revenirea treptată a rutelor din Marea Roșie adaugă capacitate pentru containere și mărfuri en vrac, ceea ce atenuează presiunea asupra costurilor de transport pentru importurile de cereale și furaje din Asia în Europa. Traficul se află încă cu aproximativ o treime sub nivelurile dinaintea crizei, deci ușurarea costurilor de transport este parțială.
lloydslistintelligence.com12 nov. 2026Nu există încă destule evenimente comparabile pentru o analiză istorică.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.
