Se încarcă…
Raportul Knowledge Exchange al CoBank arată că numărul barjelor fluviale americane pentru cereale a scăzut la 19.668, cu o vârstă medie de 17,6 ani, față de 13,8 în 2016. Barjele se scot din uz mai repede decât se construiesc altele noi, iar o barjă nouă costă acum peste 1 milion USD, cu aproximativ 60% mai mult decât acum un deceniu.
CoBank avertizează că reducerea capacității va crește tarifele de transport și va scădea prețurile cerealelor la fermă.
Mai puține barje înseamnă tarife de transport fluvial mai mari și deplasarea mai lentă și mai scumpă a porumbului, soiei și grâului către terminalele de export din Golf. Costurile de transport mai mari lărgesc diferența dintre prețurile de export și cele de la fermă, reducând veniturile fermierilor și îngreunând logistica cerealelor pentru furaje.
theagronews.comFarms.com11 nov. 2026Nu există încă destule evenimente comparabile pentru o analiză istorică.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.
