Se încarcă…
Expedierile combinate de cereale și oleaginoase din porturile Mării Negre, din Rusia și Ucraina, au scăzut cu 63% an pe an între iulie și septembrie 2026, potrivit Kpler. Exportatorii s-au orientat către porturile baltice, rețelele feroviare europene și terminalele de pe Dunăre, dar aceste rute nu au înlocuit capacitatea pierdută și se confruntă cu constrângeri de infrastructură și de nave.
Reducerea expedierilor din Marea Neagră poate redirecționa cererea de import către origini concurente, creând oportunități de export pentru grâul și porumbul american. Rutele alternative rămân limitate, menținând ridicate costurile de transport și incertitudinea livrărilor.
agrolatam.comMarcus Ellington10 nov. 2026| AFECTEAZĂ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Grâu (SRW)▲ascendent | +0,1 % | — | — |
| Porumb▲ascendent | +1,4 % | — | — |
După 292 evenimente logistică (ascendent) anterioare, Grâu (SRW) a variat cu o mediană de -0,1 % în 5 sesiuni (48% în creștere; jumătatea centrală -1,3 % la +1,3 %) și de -0,1 % în 20.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.
