Volumele de manipulare a mărfurilor la unele terminale rusești din sud au scăzut cu 95–100% în septembrie, pe fondul deteriorării securității, care a perturbat transportul maritim în bazinul Azov–Marea Neagră și a mutat fretul către rutele din nord-vest. Volumele de manipulare a cerealelor și produselor agricole în iulie–august au scăzut cu mai mult de jumătate față de anul precedent, de la 7,9 milioane la 3,8 milioane de tone, în timp ce cererile operatorilor portuari pentru sprijin guvernamental au rămas fără răspuns.
Perturbarea porturilor sudice ale Rusiei limitează logistica exporturilor de cereale și produse agricole, putând strânge disponibilitatea exporturilor din Marea Neagră și susținând prețurile regionale. Redirecționarea către alte rute poate compensa parțial capacitatea pierdută, dar adaugă costuri și întârzieri.
| AFECTEAZĂ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Grâu (SRW)▲ascendent | −0,1 % | +0,1 % | — |
| Porumb▲ascendent | −0,3 % | +0,8 % | — |
| Orz▲ascendent | — | — | — |
După 292 evenimente logistică (ascendent) anterioare, Grâu (SRW) a variat cu o mediană de -0,1 % în 5 sesiuni (48% în creștere; jumătatea centrală -1,3 % la +1,3 %) și de -0,1 % în 20.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.