Se încarcă…
Reprezentantul comercial al SUA a prelungit suspendarea taxelor din Secțiunea 301 pentru navele construite în China și operate de companii chineze, precum și a tarifelor pentru echipamentele chinezești de manipulare a mărfurilor, până la 9 ianuarie 2027. Prelungirea previne taxe care ar putea ajunge la 50 USD per tonă netă pentru navele deținute sau operate de companii chineze și la 18 USD per tonă netă sau 120 USD per container pentru navele construite în China, în timp ce discuțiile comerciale continuă.
Evitarea taxelor limitează creșterea potențială a costurilor de transport pentru exportatorii americani de soia și cereale, sprijină competitivitatea exporturilor acestora și reduce presiunea în sus asupra prețurilor livrate. Suspendarea este temporară, așa că riscul costurilor de transport rămâne dacă taxele revin după 9 ianuarie.
feedandgrain.comFeed, Grain Staff9 nov. 2026| AFECTEAZĂ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Boabe de soia◆neutru | −0,5 % | +3,5 % | — |
| Porumb◆neutru | −0,3 % | +0,8 % | — |
| Grâu (SRW)◆neutru | −0,1 % | +0,1 % | — |
| Transport maritim de cereale▼descendent | — | — | — |
După 253 evenimente comerț (neutru) anterioare, Boabe de soia a variat cu o mediană de +0,0 % în 5 sesiuni (51% în creștere; jumătatea centrală -1,4 % la +1,7 %) și de -0,2 % în 20.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.
