
Importurile UE de in au atins 182 mii de tone din iulie până în octombrie în sezonul 2026/27, în creștere cu 47,9% față de un an mai devreme, conform datelor Comisiei Europene citate de UkrAgroConsult. Kazahstanul a furnizat aproximativ 55% din importuri, livrările din Canada au crescut de 3,7 ori, iar cele din Ucraina au crescut cu 49,6%, în timp ce aprovizionarea din Rusia a scăzut cu 95,9% după tarife.
Experții semnalează ca riscuri restricțiile feroviare rusești către porturile baltice, limitările sezoniere ale porturilor baltice și costurile mai mari ale transportului rutier polonez.
Creșterea puternică a importurilor și diversificarea originilor adaugă ofertă pe piața UE a semințelor de in, dar costurile logistice în creștere și limitările de tranzit ar putea strânge livrările și ar putea întări prețurile pentru cumpărătorii de șrot de in.
Nu există încă destule evenimente comparabile pentru o analiză istorică.
Variațiile prețului de referință al fiecărei mărfuri față de ultima închidere dinaintea evenimentului. Citirile istorice grupează evenimente anterioare de același tip; descriu ce s-a întâmplat, nu ce se va întâmpla. Nu reprezintă consultanță de investiții.