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O Grain Transportation Report do USDA apontou que o custo ferroviário do 3º trimestre de 2026 de Iowa até a fronteira EUA-México foi de US$ 65,40 por tonelada para o milho, alta de 2,6%, enquanto o frete ferroviário da soja de Missouri caiu 3%, para US$ 44,39. O frete ferroviário do trigo do Kansas subiu 1,7%, para US$ 44,96.
Fretes mais altos do milho até a fronteira reduzem o preço líquido que os embarcadores de Iowa podem oferecer e podem desviar as compras mexicanas para outras origens, enquanto o frete ferroviário mais barato da soja dá um leve impulso à competitividade da soja no México.
railway.supplyOleksandr Batrak14 de nov. de 2026Após 363 eventos baixista de logística passados, Milho subiu em mediana -0,3% em 5 sessões (45% de alta; metade central de -1,5% a +1,5%), e -0,5% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
