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Dados da Lloyd's List Intelligence mostram que as passagens de embarcações pelo Estreito de Bab el-Mandeb subiram 12.2% em outubro, para 1,363, puxadas por um salto mensal de 35% nas passagens de porta-contêineres, para 426. Cerca de 212 dessas viagens tinham o AIS desligado, e os ataques renovados dos Houthis significam que as companhias de linha ainda enfrentam riscos de segurança nas rotas do Mar Vermelho.
Um retorno sustentado dos porta-contêineres ao Mar Vermelho adiciona capacidade e pode aliviar as tarifas de frete marítimo, reduzindo custos para importações de grãos e ração entre Ásia e Europa. Os riscos de segurança significam que a recuperação pode reverter rapidamente e manter os fretes elevados.
worldports.orgSophie Becker14 de nov. de 2026Ainda não há eventos comparáveis passados suficientes para uma leitura histórica.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
