O índice TD3C da Baltic Exchange para a rota Golfo Pérsico-China ultrapassou pela primeira vez US$ 1 milhão por dia, recorde histórico. As taxas em rotas fora do Golfo também atingiram novas máximas, e a alta se estende aos petroleiros Suezmax e Aframax.
A disparada segue as severas restrições ao trânsito pelo Estreito de Ormuz.
As taxas de petroleiros refletem o custo de transportar petróleo bruto e combustíveis refinados, e custos de frete mais altos se refletem em despesas com diesel e transporte para produtores de ração e tradings de grãos. O fluxo restrito por Ormuz também sustenta os preços do petróleo e os custos energéticos por trás da economia de fertilizantes e biocombustíveis.
Após 22 eventos altista de logística passados, Petróleo (Brent) subiu em mediana -0,7% em 5 sessões (45% de alta; metade central de -5,7% a +4,5%), e -1,2% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.