
As tarifas de frete se fortaleceram no terceiro trimestre, pois a capacidade mais restrita de carga lotação, impulsionada por uma repressão federal a motoristas em desacordo com as normas, deu às transportadoras mais poder de precificação. Analistas esperam que os fretes contratuais continuem subindo com os salários dos motoristas e outros custos, enquanto o frete relacionado ao consumo segue fraco.
A alta dos fretes rodoviários e dos custos com motoristas aumenta o custo entregue de ingredientes e de rações acabadas nos EUA, mesmo com a demanda por frete de varejo permanecendo fraca.
| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Dieselsem leitura direcional | +0,9% | — | — |
Após 156 eventos de logística passados, ULSD / Diesel subiu em mediana +0,1% em 5 sessões (51% de alta; metade central de -2,8% a +4,0%), e +0,2% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.