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Painelistas do Fórum de Energia da Aviação da IATA afirmaram que os estoques esgotados de querosene de aviação e a capacidade ociosa limitada de refino deixam o mercado vulnerável a novos picos de preço em 2027. A S&P Global CERA prevê que o crack do querosene caia bruscamente no início de 2027, mas que a demanda global por querosene de aviação se recupere em 1,17 milhão de b/d.
Refinadores que privilegiam o rendimento de diesel e os baixos estoques de destilados deixam o diesel exposto a choques de oferta, como um furacão na Costa do Golfo, o que eleva os custos de transporte e frete para os compradores de ração.
spglobal.comMia Pei12 de nov. de 2026| AFETA | 1d | 5d | 20d |
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| ULSD / Diesel▲altista | +0,9% | — | — |
Após 107 eventos altista de macro passados, ULSD / Diesel subiu em mediana -0,5% em 5 sessões (44% de alta; metade central de -3,3% a +1,6%), e +1,2% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
