
Cerca de 140 maquinistas e condutores da BLET da Wheeling & Lake Erie Railway pararam de trabalhar em 12 de novembro, depois que a ferrovia designou gerentes para realizar o trabalho de condutor. O sindicato montou piquetes em toda a rede de 840 milhas, que atende siderúrgicas e clientes industriais em Maryland, Virgínia Ocidental, Pensilvânia e Ohio.
A rede da W&LE é regional e atende principalmente cargas siderúrgicas e industriais, por isso o impacto direto nos fluxos de grãos para ração é limitado. Ela soma-se ao risco de paralisações ferroviárias no Meio-Oeste e Nordeste dos EUA, o que pode elevar marginalmente os custos de frete para movimentações de grãos e farelos oleaginosos.
Ainda não há eventos comparáveis passados suficientes para uma leitura histórica.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.