
O Corpo de Engenheiros do Exército encerrará o apoio de vazão à navegação na foz do rio Missouri, perto de St. Louis, em 15 de novembro, cerca de duas semanas antes do fim normal, em 1º de dezembro. As descargas de Gavins Point estão sendo reduzidas para 9.000 cfs devido à seca, e o escoamento da bacia superior é previsto em 63% da média.
Grãos que não embarcarem nas últimas barcaças terão de seguir por ferrovia ou caminhão, ou ficar armazenados até a primavera, elevando o custo do frete interno e enfraquecendo o basis nos terminais fluviais. A menor disponibilidade de barcaças aperta o frete e sustenta a taxa de barcaças.
| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Frete de barcaça (St. Louis)▲altista | — | — | — |
| Milho▼baixista | −0,6% | — | — |
Após 359 eventos baixista de logística passados, Milho subiu em mediana -0,3% em 5 sessões (44% de alta; metade central de -1,5% a +1,5%), e -0,5% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.