
O Relatório de Transporte de Grãos do USDA de 12 de novembro de 2026 informou que a sobretaxa média ponderada de combustível das ferrovias Classe I em novembro atingiu a máxima histórica de US$ 0,76 por milha, 231% acima de abril de 2026. As ofertas e lances do mercado secundário de trens-shuttle ficaram abaixo da tarifa, e o Surface Transportation Board emitiu, em 9 de novembro, uma declaração de política sobre a jurisdição ferroviária.
Sobretaxas mais altas de combustível ferroviário elevam o custo de levar grãos aos terminais de exportação, o que tende a ampliar a base e pressionar os preços pagos aos produtores. Os descontos em trens-shuttle mostram que a capacidade ferroviária está folgando em alguns segmentos.
| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Milho▼baixista | −0,6% | — | — |
| Soja em grão▼baixista | −0,5% | — | — |
Após 359 eventos baixista de logística passados, Milho subiu em mediana -0,3% em 5 sessões (44% de alta; metade central de -1,5% a +1,5%), e -0,5% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.