
O relatório Knowledge Exchange da CoBank afirma que o número de barcaças graneleiras fluviais dos EUA caiu para 19.668, com idade média de 17,6 anos, ante 13,8 em 2016. As barcaças estão sendo aposentadas mais rápido do que novas são construídas, e uma barcaça graneleira nova custa hoje mais de US$ 1 milhão, cerca de 60% a mais do que há uma década.
A CoBank alerta que a redução da capacidade elevará os fretes e pressionará para baixo os preços dos grãos na porteira da fazenda.
Menos barcaças significam fretes fluviais mais altos e um escoamento de milho, soja e trigo até os terminais de exportação do Golfo mais lento e caro. Custos de frete mais altos ampliam a diferença entre os preços de exportação e os preços na fazenda, reduzindo o que os produtores recebem e apertando a logística de grãos para ração.
Ainda não há eventos comparáveis passados suficientes para uma leitura histórica.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.