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As taxas de frete de grãos a partir dos portos ucranianos do Danúbio subiram acentuadamente devido à oferta limitada de tonelagem e ao aumento do tempo de espera no Canal de Sulina. As taxas de handysize para rotas curtas subiram cerca de $10/t em uma semana, enquanto as rotas mais longas subiram $20-25/t.
As taxas de barcaças subiram cerca de €5/t, e o frete de milho do Danúbio para o Egito se aproximou de $100/t no início de setembro.
O frete mais alto a partir do Danúbio eleva os custos de desembarque do grão ucraniano e reduz o netback de exportação, sustentando os preços FOB dos grãos para ração de origem no Mar Negro.
ukrport.org.ua11 de nov. de 2026| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Frete marítimo de grãos▲altista | — | — | — |
| Milho▼baixista | −0,0% | — | — |
| Trigo (SRW)▼baixista | +0,2% | — | — |
Após 363 eventos baixista de logística passados, Milho subiu em mediana -0,3% em 5 sessões (45% de alta; metade central de -1,5% a +1,5%), e -0,5% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
