
Os fretes spot de carga completa por caminhão nos EUA permaneceram bem acima dos níveis de um ano antes em outubro, pois a menor disponibilidade de caminhões deu às transportadoras maior poder para definir preços, apesar de os volumes de carga terem ficado relativamente estáveis. O frete spot de caminhões baú seco teve média de $3.05 por milha, enquanto os fretes contratuais de caminhões refrigerados e de plataforma atingiram recordes; os fretes de transporte de linha também subiram acentuadamente na comparação anual.
Fretes rodoviários mais altos elevam o custo de transportar grãos forrageiros e outros insumos agrícolas, embora a alta seja impulsionada pela menor disponibilidade de caminhões, e não por uma demanda mais forte por frete. Isso aponta para custos mais altos de transporte terrestre para os compradores.
| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Dieselsem leitura direcional | +1,0% | — | — |
Após 153 eventos de logística passados, ULSD / Diesel subiu em mediana +0,4% em 5 sessões (52% de alta; metade central de -2,7% a +4,0%), e +0,2% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.