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Dados da EIA mostram que as refinarias dos EUA estão direcionando uma parcela maior da produção para destilados e combustível de aviação, em meio a margens fortes para destilados médios. Os rendimentos de destilados superaram a média de cinco anos de janeiro a agosto, enquanto os rendimentos de gasolina permaneceram abaixo da mínima de cinco anos; os números descrevem a composição dos produtos, não os volumes de combustível entregues nem os preços atuais no varejo.
Uma participação maior dos destilados pode favorecer a disponibilidade de diesel, mas não comprova, por si só, que a produção total ou a oferta que chega aos compradores tenha aumentado. O artigo não apresenta um sinal direto de preços, portanto o provável efeito sobre os preços é limitado e depende do processamento das refinarias e da distribuição.
freightnews.net10 de nov. de 2026| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diesel◆neutro | −1,5% | — | — |
Após 11 eventos neutro de macro passados, ULSD / Diesel subiu em mediana +1,8% em 5 sessões (64% de alta; metade central de -0,6% a +4,1%), e +3,9% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
