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O Representante Comercial dos EUA prorrogou até 9 de janeiro de 2027 a suspensão das tarifas da Seção 301 sobre embarcações construídas e operadas pela China, assim como das tarifas sobre equipamentos chineses de movimentação de cargas. A prorrogação evita tarifas que poderiam chegar a $50 por tonelada líquida para embarcações de propriedade chinesa ou operadas pela China e a $18 por tonelada líquida ou $120 por contêiner para embarcações construídas na China, enquanto as negociações comerciais continuam.
Evitar essas tarifas limita possíveis aumentos nos custos de transporte para os exportadores norte-americanos de soja e grãos, apoiando sua competitividade nas exportações e reduzindo a pressão de alta sobre os preços entregues. A suspensão é temporária, portanto o risco de aumento do frete permanece caso as tarifas voltem a vigorar depois de 9 de janeiro.
feedandgrain.comFeed, Grain Staff9 de nov. de 2026| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Soja em grão◆neutro | −0,5% | +3,5% | — |
| Milho◆neutro | −0,3% | +0,8% | — |
| Trigo (SRW)◆neutro | −0,1% | +0,1% | — |
| Frete marítimo de grãos▼baixista | — | — | — |
Após 253 eventos neutro de comércio passados, Soja em grão subiu em mediana +0,0% em 5 sessões (51% de alta; metade central de -1,4% a +1,7%), e -0,2% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
