
Dados das refinarias dos EUA mostraram que o rendimento de gasolina ficou, em média, abaixo de 45% de janeiro a agosto de 2026, abaixo da faixa histórica de cinco anos. Os rendimentos de destilados, incluindo diesel e combustível de aviação, permaneceram acima da média de cinco anos, já que as refinarias priorizaram produtos com margens e demanda mais fortes.
Uma mudança em direção aos destilados pode favorecer a disponibilidade de diesel, mas o artigo também descreve uma oferta internacional limitada e uma demanda forte que sustentam margens elevadas para os destilados. Custos mais altos do diesel podem elevar as despesas de produção agrícola e de frete.
| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diesel▲altista | −3,8% | −3,3% | — |
Após 111 eventos altista de relatório passados, ULSD / Diesel subiu em mediana +0,1% em 5 sessões (50% de alta; metade central de -3,3% a +3,8%), e +0,3% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.