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Os gastos dos embarcadores dos EUA com frete subiram 32.1% em relação ao ano anterior no terceiro trimestre, o maior aumento anual desde 2021, enquanto os volumes de embarques cresceram apenas 0.5%. O U.S. Bank Freight Payment Index atribuiu o aumento dos gastos principalmente à menor disponibilidade de capacidade das transportadoras e aos preços do diesel acima de USD 6.50 por galão.
Os custos mais altos de combustível e a capacidade limitada do transporte rodoviário elevam os custos de transporte para compradores de rações e produtos agrícolas, mesmo com os volumes de embarques praticamente estáveis. Os dados reforçam um sinal de alta para o diesel e custos de entrega mais elevados para as commodities.
fleetequipmentmag.comKevin Linger9 de nov. de 2026| AFETA | 1d | 5d | 20d |
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| ULSD / Diesel▲altista | −3,8% | — | — |
Após 111 eventos altista de relatório passados, ULSD / Diesel subiu em mediana +0,1% em 5 sessões (50% de alta; metade central de -3,3% a +3,8%), e +0,3% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
