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Os fluxos de grãos do Mar Negro continuam restritos, com navios aguardando ao largo para entrar no Danúbio e apenas alguns embarques russos observados em outubro, enquanto a atividade no Báltico está elevada. As exportações romenas estão fortes e os embarques da Bulgária permanecem estáveis, mas os portos ucranianos no Danúbio não conseguem igualar a capacidade dos principais portos ucranianos do Mar Negro; segundo relatos, alguns agricultores ucranianos estão adiando a colheita do milho devido aos preços baixos e a preocupações com armazenagem.
A capacidade limitada do Mar Negro e do Danúbio restringe a disponibilidade para exportação e pode dar sustentação aos preços dos grãos ucranianos, especialmente do milho. Rotas alternativas pelo Báltico e pela Romênia compensam parcialmente a interrupção, mas não substituem totalmente a capacidade perdida.
hellenicshippingnews.com9 de nov. de 2026| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Milho▲altista | −0,3% | — | — |
| Trigo (SRW)▲altista | −0,1% | — | — |
Após 292 eventos altista de logística passados, Milho subiu em mediana +0,2% em 5 sessões (53% de alta; metade central de -1,5% a +1,5%), e +0,8% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
