Carregando…
As exportações de diesel da China podem ficar abaixo de 800,000 toneladas em novembro, ante 1.8 milhão de toneladas em setembro, com os estoques comerciais recuando para 11.1 milhões de toneladas no fim de outubro — o menor nível desde o início dos registros, em 2011. A queda informada nos estoques reflete exportações anteriores, demanda interna estável e produção das refinarias abaixo do esperado, enquanto os preços domésticos no atacado subiram ao maior nível desde 2018.
Estoques menores e preços domésticos fortes podem levar as refinarias chinesas a limitar as exportações, reduzindo a disponibilidade de diesel nos mercados externos. Essa oferta mais restrita para exportação pode sustentar os preços do diesel, embora o volume embarcado em novembro ainda seja uma previsão.
polandinsight.comPoland Insight Editorial Team8 de nov. de 2026| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diesel▲altista | −1,4% | — | — |
Após 27 eventos altista de comércio passados, ULSD / Diesel subiu em mediana -1,9% em 5 sessões (30% de alta; metade central de -5,4% a +1,1%), e -4,8% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
