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Analistas da Energy Aspects esperam que as exportações chinesas de diesel em novembro fiquem em cerca de 580,000 toneladas, 400,000 toneladas abaixo da estimativa anterior, já que a queda dos estoques internos limita a disponibilidade para exportação em meio a uma forte escassez global de diesel. O briefing também relata uma acentuada queda semanal dos preços do petróleo bruto e observa que a estatal indiana de petróleo ONGC está negociando assumir as operações de dois projetos venezuelanos de petróleo e gás.
A redução das exportações chinesas de diesel restringe a oferta disponível de combustível transportado por via marítima e pode sustentar os preços do diesel e os custos de frete, elevando as despesas de transporte dos compradores de ração. A queda dos preços do petróleo bruto pode compensar parcialmente essa pressão sobre os custos de combustível.
nangluongquocte.petrotimes.vnBình An9 de nov. de 2026| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diesel▲altista | −3,8% | −3,3% | — |
| Petróleo (WTI)▼baixista | −4,3% | −4,1% | — |
| Petróleo (Brent)▼baixista | −6,4% | −4,1% | — |
Após 27 eventos altista de comércio passados, ULSD / Diesel subiu em mediana -1,9% em 5 sessões (30% de alta; metade central de -5,4% a +1,1%), e -4,8% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
