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A capacidade limitada de refino e a oferta restrita de destilados médios mantêm os custos do diesel elevados, apesar dos períodos de queda nos preços do petróleo bruto, com os spreads de crack do diesel superando $100 por barril em mercados importantes. O artigo atribui a restrição da oferta à queda das exportações russas e às interrupções no Oriente Médio, enquanto o aumento das exportações dos EUA ajuda a repor a oferta perdida.
As limitações de refino e a concorrência por combustíveis acabados mantêm elevados os preços do diesel e os custos operacionais agrícolas, mesmo quando os preços do petróleo bruto recuam. A demanda por combustível durante a colheita deixa os agricultores com pouca margem para reduzir o consumo.
rfdtv.comTony St. James, RFD-TV NEWS STAFF6 de nov. de 2026| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diesel▲altista | −0,2% | — | — |
Após 116 eventos altista de logística passados, ULSD / Diesel subiu em mediana +0,4% em 5 sessões (53% de alta; metade central de -3,1% a +4,2%), e +0,2% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
