As ferrovias CSX e Union Pacific descreveram os preços altos do diesel e a capacidade apertada de caminhões como fatores favoráveis aos seus negócios intermodais nas teleconferências de resultados do terceiro trimestre. A carga está migrando dos caminhões para o trem.
A inflação dos custos de caminhão, impulsionada pelo diesel, empurra mais carga para o trem, o que pode afetar os custos de transporte de grãos e de ração e a economia comparada entre trem e caminhão para as entregas de ração.
Após 113 eventos altista de logística passados, ULSD / Diesel subiu em mediana +0,6% em 5 sessões (54% de alta; metade central de -2,8% a +4,2%), e +0,2% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.