
Os indicadores semanais do USDA AgTransport mostram que os custos de caminhão, trem-shuttle, barcaça e navio no Golfo caíram na semana encerrada em 4 de novembro de 2026. O índice de navios do Pacífico subiu para 187.65, de 182.9, mantendo uma alta constante nas últimas semanas.
Custos menores de barcaça e caminhão reduzem o custo de movimentar grãos dos EUA para mercados de exportação e domésticos, o que sustenta a base na porteira e a base de exportação. O índice de navios do Pacífico em alta aponta para custos mais firmes na rota de exportação da Costa Oeste.
Ainda não há eventos comparáveis passados suficientes para uma leitura histórica.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.