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A ameaça de greve de cerca de 250 vigias portuários em Los Angeles e Long Beach foi adiada de domingo, 1º de novembro, para as 17h, horário do Pacífico, de quarta-feira, 4 de novembro. Mediadores federais passaram a participar das negociações entre a Pacific Maritime Association e o ILWU Local 26.
Os vigias atuam em terminais que movimentam cerca de 85% da carga de Long Beach e 33% da de Los Angeles.
Uma paralisação em terminais deste porte atrasaria as exportações americanas de grãos e farelos e elevaria os custos de frete marítimo para os embarcadores. A extensão do prazo reduz o risco no curto prazo, mas a ameaça de greve mantém os fretes firmes.
cdlwire.com1 de nov. de 2026
maritimenetwork.io1 de nov. de 2026
news.bloomberglaw.comLaura Curtis5 de nov. de 2026
usnewspulse.com2 de nov. de 2026
ajot.comAJOT3 de nov. de 2026
bairdmaritime.comReuters2 de nov. de 2026
devineintermodal.comJerry Lee3 de nov. de 2026
forwardernews.com31 de out. de 2026
wnylabortoday.com2 de nov. de 2026| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Frete de barcaça (St. Louis)sem leitura direcional | — | — | — |
| Frete marítimo de grãos▲altista | — | — | — |
| Trigo (SRW)sem leitura direcional | −0,0% | — | — |
Após 823 eventos de logística passados, Trigo (SRW) subiu em mediana -0,2% em 5 sessões (46% de alta; metade central de -1,5% a +1,2%), e -0,1% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
