
O Relatório de Transporte de Grãos do USDA AMS divulgado em 5 de novembro de 2026 mostra queda nas tarifas de barcaça e ferrovia, sobretaxas de combustível recordes e fracas inspeções de exportação de trigo. A Canadian National reduziu em US$ 275 por vagão, neste mês, as tarifas de milho e soja de Gibson City e Ida Grove, e a tarifa de barcaça de Havana a Hardin até Nova Orleans foi de US$ 33,59 por tonelada.
A Sisseton Milbank Railroad também planeja descontinuar o serviço, aguardando aprovação do Surface Transportation Board.
Tarifas mais baixas de barcaça e ferrovia melhoram a competitividade das origens do Meio-Oeste para exportações pelo Golfo, o que sustenta o basis e a demanda exportadora de milho e soja. Inspeções fracas de trigo sinalizam demanda exportadora enfraquecida para o trigo dos EUA.
Ainda não há eventos comparáveis passados suficientes para uma leitura histórica.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.