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The EIA's January 2019 Short-Term Energy Outlook says the IMO's 0.5% marine fuel cap, effective January 1, 2020, will raise diesel margins and modestly lift crude prices in late 2019 and early 2020. It also expects wider discounts for heavy-sour crude and wider spreads between high- and low-sulfur products.
Higher diesel demand from shipping and wider sour crude discounts shift refinery economics, affecting diesel costs for farm and trucking fuel buyers.
oilandenergyonline.comO&E Staff Reporter20 de fev. de 2019Após 109 eventos altista de relatório passados, ULSD / Diesel subiu em mediana +0,2% em 5 sessões (51% de alta; metade central de -3,3% a +3,9%), e +0,3% em 20.
Após 116 eventos altista de relatório passados, Petróleo (Brent) subiu em mediana +1,3% em 5 sessões (66% de alta; metade central de -1,0% a +3,1%), e +2,0% em 20.
Após 131 eventos altista de relatório passados, Petróleo (WTI) subiu em mediana +1,2% em 5 sessões (60% de alta; metade central de -1,3% a +3,4%), e +2,9% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
