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Hundreds of barges remain stalled on the Mississippi River, with almost 300 held at two locks and more waiting in St. Louis, Cairo and Memphis. Many of the stalled barges carry corn and soybeans bound for Gulf Coast export.
Railroads and highways have also closed, limiting crops reaching market.
Grain that cannot reach Gulf export terminals lengthens delivery times and raises barge and alternative freight costs, which weakens interior cash bids while boosting freight rates.
freightwaves.comFreightwaves Author11 de jun. de 2019Ainda não há eventos comparáveis passados suficientes para uma leitura histórica.
Após 359 eventos baixista de logística passados, Milho subiu em mediana -0,3% em 5 sessões (44% de alta; metade central de -1,5% a +1,5%), e -0,5% em 20.
Após 297 eventos baixista de logística passados, Soja em grão subiu em mediana +0,3% em 5 sessões (54% de alta; metade central de -1,5% a +1,8%), e +0,7% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
