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Global freight markets have changed little over the past two weeks, with Capesize and Panamax vessels failing to hold a small rally. Panamax FFA contracts traded lower, with December near $10,400 and Q1 2021 just under $8,000.
Container logistics remain problematic, and shippers expect further rate increases of $200-400 per container.
Flat dry bulk freight keeps grain shipping costs steady, but expected container rate increases will raise the cost of exporting containerized feed ingredients. Thin holiday trading suggests limited near-term price moves.
grains.org3 de dez. de 2020grains.org3 de dez. de 2020grains.org3 de dez. de 2020Ainda não há eventos comparáveis passados suficientes para uma leitura histórica.
Ainda não há eventos comparáveis passados suficientes para uma leitura histórica.
Após 285 eventos altista de logística passados, Milho subiu em mediana +0,1% em 5 sessões (52% de alta; metade central de -1,5% a +1,5%), e +0,8% em 20.
Após 48 eventos neutro de logística passados, Farelo de soja subiu em mediana +0,7% em 5 sessões (60% de alta; metade central de -1,0% a +2,5%), e +0,7% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
