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The U.S. Coast Guard has cut barge tow sizes from St. Louis to the Gulf because of flood conditions, from 40 barges to 25 or fewer on the lower Mississippi. Smaller tows mean more round trips per export order, longer waits and more demurrage risk.
The article says barge tariffs are rising.
Higher barge tariffs raise the cost of moving grain to export, and country bids must fall to cover it, which pressures farm-gate cash corn and soybean prices.
feedandgrain.com1 de dez. de 2020Ainda não há eventos comparáveis passados suficientes para uma leitura histórica.
Após 359 eventos baixista de logística passados, Milho subiu em mediana -0,3% em 5 sessões (44% de alta; metade central de -1,5% a +1,5%), e -0,5% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
