
The Army Corps of Engineers says lock and dam service on the inland waterways is normal despite heavy rains. Soy Transportation Coalition's Mike Steenhoek says higher Lower Mississippi flows are forcing shippers to cut tow sizes by about 30%, or roughly 10 barges per tow.
Smaller tows raise per-ton barge costs and reduce capacity, which pressures Midwest basis and grain freight. Northbound movements against strong current are most affected.
Ainda não há eventos comparáveis passados suficientes para uma leitura histórica.
Após 230 eventos neutro de logística passados, Soja em grão subiu em mediana +0,4% em 5 sessões (55% de alta; metade central de -1,4% a +2,0%), e +0,1% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.