The US Gulf Coast ULSD differential fell to minus 25.25 cents/gal on Oct. 20, an 8.25-cent drop and the weakest level since 2015.
The decline followed Colonial Pipeline freeze notices for cycles 58-60 north of Collins, Mississippi, while cycle 61 was allocated.
A pipeline freeze blocks shipments into the Southeast and cuts spot demand for barrels at the Gulf Coast, pushing the cash differential lower. Diesel users in the Southeast may see physical tightness ease even as futures remain elevated.
Após 18 eventos baixista de logística passados, ULSD / Diesel subiu em mediana +0,6% em 5 sessões (56% de alta; metade central de -1,5% a +3,3%), e -0,2% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.