Ładowanie…
Hapag-Lloyd podał, że zysk netto w trzecim kwartale wyniósł 999 mln USD, wobec 172 mln USD rok wcześniej, a przychody wzrosły o 26% do 6,88 mld USD. Średnia stawka frachtu wzrosła o 28% do 1808 USD za TEU, a wolumeny utrzymały się na poziomie 3,38 mln TEU. Przewoźnik podniósł też prognozę EBITDA na cały rok do 4,6-5,0 mld USD.
Wyższe stawki frachtu kontenerowego w związku z zakłóceniami na Bliskim Wschodzie i zatorami w portach wskazują na napięte moce przewozowe i wyższe koszty importu surowców paszowych, choć wynik armatora kontenerowego ma ograniczony bezpośredni wpływ na fracht zboża luzem.
gcaptain.com13 lis 2026Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
