
EIA podała, że olej napędowy do pojazdów drogowych w USA kosztował 6,127 $ za galon w tygodniu do 9 listopada, co jest mniej niż wrześniowy szczyt wynoszący 6,529 $, ale o około 60% więcej niż rok wcześniej. Kontrakty terminowe na olej opałowy kosztowały około 4,27 $ za galon, czyli o 18,8% mniej niż we wrześniowym szczycie.
IEA oświadczyła, że rosyjskie ataki na sektor energetyczny nadal ograniczają podaż oleju napędowego na rynki międzynarodowe.
Hurtowe ceny oleju napędowego spadają, ale ceny detaliczne reagują z opóźnieniem i pozostają wysokie, co utrzymuje wysokie koszty transportu i przetwarzania dla nabywców pasz. Ograniczona podaż oleju napędowego z Rosji może ograniczyć dalsze spadki.
| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Olej napędowy▼spadkowy | +0,2% | — | — |
Po 80 wcześniejszych Wydarzenia typu spadkowy: makro ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o -1,4% w ciągu 5 sesji (39% wyżej; środkowa połowa od -5,7% do +1,7%), a o -1,5% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.