
Cotygodniowe podsumowanie Baltic Exchange informuje, że stawki Capesize wzrosły w ciągu tygodnia, a fracht za rudę żelaza z trasy C5 Pacific wzrósł z US$13.80 do około US$15, po czym nieco spadł. BCI 182 5TC zamknął tydzień na poziomie US$42,798 po osiągnięciu szczytu US$43,860.
Popyt w Północnym Atlantyku się poprawił, natomiast trasy z Południowej Brazylii i Afryki Zachodniej do Chin nie nabrały tempa.
Koszty frachtu suchych ładunków masowych zależą od popytu na rudę żelaza i węgiel i wpływają na koszty dostawy importowanych zbóż i nasion oleistych. To rutynowy komentarz rynkowy, bez nowej polityki ani szoku podażowego stojącego za tymi ruchami.
Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.