
Ceny spot średnich destylatów w Singapurze spadły wraz z ropą, ponieważ łagodniejsza retoryka między US-Iran podniosła oczekiwania na większe dostawy z basenu Atlantyku. Cena spot paliwa lotniczego spadła o 8,59 $/bbl do 149,96 $/bbl, a cena oleju napędowego 10ppm obniżyła się o 12,69 $/bbl do 153,14 $/bbl w tygodniu do 12 listopada.
Dyferencjały gotówkowe stabilizują się po tygodniach strat, choć obfita regionalna podaż nadal na nie ciąży.
Niższe ceny azjatyckiego oleju napędowego i paliwa lotniczego zmniejszają presję kosztów diesla i frachtu dla producentów pasz i przewoźników. Obfita podaż i słabe dyferencjały wskazują na ograniczony potencjał wzrostowy oleju napędowego w krótkim terminie.
| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Olej napędowy▼spadkowy | +0,2% | — | — |
Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.