Ładowanie…
Hapag-Lloyd niemal pięciokrotnie zwiększył zysk operacyjny w trzecim kwartale, do €935m, dzięki wyższym stawkom frachtowym. Średnie stawki wzrosły o około 28%, do 1808 $ za TEU. Firma podniosła prognozę EBIT na 2026 rok do €1.7bn–2.1bn i poinformowała, że na początku przyszłego roku w pełni wróci na szlak Morza Czerwonego i Kanału Sueskiego.
Część połączeń przez Suez z Maersk już wznowiono.
Pełny powrót na Suez zwiększyłby efektywną pojemność kontenerową i skrócił rejsy, co z czasem powinno obniżyć stawki frachtowe. To lekko niedźwiedzi sygnał dla kosztów frachtu morskiego, które przekładają się na ceny importu składników pasz.
ca.marketscreener.comReuters12 lis 2026Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
