Ładowanie…
Europejski wskaźnik stawek za transport drogowy towarów za trzeci kwartał 2026 r. opracowany przez IRU, Upply i Transport Intelligence pokazuje kontraktowe i spot stawki na rekordowym poziomie. Koszty operacyjne rosną szybciej niż stawki: we Francji koszty wzrosły od stycznia do września o około 14%, wobec 7% w przypadku stawek kontraktowych.
Organizacje branżowe przypisują wzrost kosztów głównie olejowi napędowemu, którego średnia cena w III kwartale wyniosła 2,05 € za litr, czyli o 32% więcej rok do roku.
Wzrost kosztów transportu drogowego związany z olejem napędowym podnosi koszt dostarczenia składników paszowych w całej Europie i może wymusić dalsze przerzucanie stawek na nadawców. Presja na marże może też ograniczyć moce przewozowe, co dodatkowo podbije koszty logistyki.
theloadstar.comCharlotte Goldstone11 lis 2026| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Olej napędowy▲wzrostowy | +1,0% | — | — |
Po 116 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: logistyka ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o +0,4% w ciągu 5 sesji (53% wyżej; środkowa połowa od -3,1% do +4,2%), a o +0,2% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
