
Krajowa średnia cena detaliczna oleju napędowego według DOE/EIA spadła o 16,5 centa do 6,127 $ za galon, co oznacza drugi z rzędu tygodniowy spadek i najniższy poziom od 12 października. Kontrakty terminowe na olej napędowy CME spadły z 4,4216 $ 1 listopada do 4,2148 $ w poniedziałek, a Brent w tym samym okresie zniżkował z 104,77 $ do około 92,57 $ za baryłkę.
Ruchy nastąpiły po zwycięstwie Demokratów w wyborach połowicznych oraz oczekiwaniach na mniejszą eskalację konfliktu wojskowego na Bliskim Wschodzie.
Niższe ceny oleju napędowego i ropy zmniejszają koszty paliwa i transportu w logistyce składników pasz oraz w gospodarstwach rolnych, łagodząc presję na koszty produkcji pasz. Spadek wiąże się z wygasaniem premii za ryzyko wojenne, dlatego może się odwrócić, jeśli napięcia na Bliskim Wschodzie powrócą.
| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Olej napędowy▼spadkowy | +1,0% | — | — |
| Ropa naftowa (Brent)▼spadkowy | +1,8% | — | — |
Po 80 wcześniejszych Wydarzenia typu spadkowy: makro ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o -1,4% w ciągu 5 sesji (39% wyżej; środkowa połowa od -5,7% do +1,7%), a o -1,5% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.