
Dane DAT pokazują, że amerykańskie spotowe stawki za przewóz na długich trasach wzrosły rok do roku o 31% do 35% w przypadku ciężarówek z zabudową suchą, chłodni i platform, a w ostatnich tygodniach odnotowano kolejne tygodniowe podwyżki. Sezonowe uzupełnianie zapasów przed świętami zwiększa popyt na przewozy, a ograniczona dostępność ciężarówek i koszty paliwa wpływają na marże przewoźników.
Większy popyt na przewozy i ograniczona dostępność ciężarówek wspierają stawki spot, ale drogi diesel pochłania część zysków przewoźników i może podnieść koszty dostawy pasz oraz zbóż.
| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Olej napędowy▲wzrostowy | −1,5% | — | — |
| Fracht morski zbóż◆neutralny | — | — | — |
Po 116 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: logistyka ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o +0,4% w ciągu 5 sesji (53% wyżej; środkowa połowa od -3,1% do +4,2%), a o +0,2% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.