
Kontrakty terminowe na ropę Brent i olej napędowy spadły w ciągu trzech sesji o około $19 za baryłkę, ale premia oleju napędowego względem ropy utrzymała się w pobliżu $82 za baryłkę. Zapasy destylatów w USA zmniejszyły się o 3.6 mln baryłek w tygodniu zakończonym 30 października, do 99.3 mln baryłek, co odzwierciedla napiętą podaż oleju napędowego i opałowego.
Niskie zapasy destylatów i utrzymująca się wysoka premia rafineryjna mogą podtrzymywać wysokie koszty oleju napędowego nawet przy spadku cen ropy, zwiększając presję na wydatki na paliwo rolnicze i transport. Sam spadek cen ropy jest czynnikiem spadkowym dla benchmarków ropy, ale nie rozwiązuje problemu napiętej podaży oleju napędowego.
| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Olej napędowy▲wzrostowy | −3,8% | −3,3% | — |
| Ropa naftowa (WTI)▼spadkowy | −4,3% | −4,1% | — |
| Ropa naftowa (Brent)▼spadkowy | −6,4% | −4,1% | — |
Po 107 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: makro ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o -0,5% w ciągu 5 sesji (44% wyżej; środkowa połowa od -3,3% do +1,6%), a o +1,2% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.