Ładowanie…
Dane amerykańskich rafinerii pokazały, że uzysk benzyny wynosił średnio poniżej 45% od stycznia do sierpnia 2026 r., poniżej historycznego przedziału z ostatnich pięciu lat. Uzysk destylatów, w tym oleju napędowego i paliwa lotniczego, utrzymywał się powyżej średniej pięcioletniej, ponieważ rafinerie preferowały produkty zapewniające wyższe marże i cieszące się większym popytem.
Przesunięcie produkcji w stronę destylatów może wesprzeć dostępność oleju napędowego, ale artykuł opisuje również ograniczoną podaż międzynarodową i silny popyt, które utrzymują wysokie marże na destylatach. Wyższe koszty oleju napędowego mogą zwiększyć wydatki na produkcję rolną i transport towarów.
siouxvalleycoop.com9 lis 2026| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Olej napędowy▲wzrostowy | −3,8% | −3,3% | — |
Po 111 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: raport ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o +0,1% w ciągu 5 sesji (50% wyżej; środkowa połowa od -3,3% do +3,8%), a o +0,3% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
