
Freight Payment Index U.S. Bank za trzeci kwartał wykazał, że wydatki nadawców wzrosły rok do roku o 32.1%, podczas gdy wolumen przesyłek zwiększył się zaledwie o 0.5%. Wyższe stawki frachtowe i wysokie ceny oleju napędowego podbiły wydatki, a trendy dotyczące przesyłek znacznie różniły się w zależności od regionu.
Wyższe koszty oleju napędowego i ograniczona dostępność przewozów ciężarowych podnoszą opłaty frachtowe, zwiększając koszty dostawy pasz i innych surowców. To istotna presja kosztowa, choć raport nie wskazuje na powszechny wzrost wolumenu przewozów.
| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Olej napędowy▲wzrostowy | −1,4% | — | — |
Po 116 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: logistyka ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o +0,4% w ciągu 5 sesji (53% wyżej; środkowa połowa od -3,1% do +4,2%), a o +0,2% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.