
Dostępność VLSFO w Fujairah poprawiła się, natomiast podaż LSMGO i HSFO pozostaje ograniczona. Ceny zmieniły się w różnych kierunkach: VLSFO potaniało, a HSFO i LSMGO podrożały.
Ograniczenia podaży zgłoszono również w Ras Laffan, Port Suez i Djibouti.
Ograniczona dostępność paliw bunkrowych w obliczu zakłóceń w Cieśninie Ormuz może podnosić koszty paliwa i tras dla statków obsługujących handel regionalny. Większa podaż VLSFO przynosi pewną ulgę statkom, które mogą korzystać z tego gatunku. Artykuł dotyczy cen paliw bunkrowych, a nie surowców z dozwolonej listy, więc żaden z wymienionych surowców nie jest bezpośrednio objęty tymi zmianami.
| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Olej napędowybrak kierunku | −1,4% | — | — |
Po 156 wcześniejszych Wydarzenia: logistyka ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o +0,1% w ciągu 5 sesji (51% wyżej; środkowa połowa od -2,8% do +4,0%), a o +0,2% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.