Ładowanie…
Spowodowany suszą niski stan wody na Renie ma obniżyć poziom wody w Kaub do 5 centymetrów do 9 listopada, uniemożliwiając przepływanie standardowym barkom. Przedłużające się zakłócenia ograniczyły dostawy śródlądowe do Rotterdamu i z Rotterdamu, a stawki za transport oleju napędowego z Rotterdamu do Bazylei wzrosły niemal do rekordowych poziomów; Szwajcaria sięgnęła też po dodatkowe rezerwy paliwa lotniczego z powodu ograniczeń w żegludze rzecznej i transporcie kolejowym.
Mniejsza zdolność przewozowa barek podnosi koszty śródlądowego transportu towarów i ogranicza przepływ oleju napędowego oraz innych surowców przez ważny europejski korytarz. Sprzyja to wzrostowi stawek za przewozy barkami i kosztów transportu oleju napędowego, a także może wywierać presję na podaż na dotkniętych rynkach śródlądowych.
briefs.coNate6 lis 2026| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Fracht barkowy (St. Louis)▲wzrostowy | — | — | — |
| ULSD / Olej napędowy▲wzrostowy | −0,2% | — | — |
Po 116 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: logistyka ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o +0,4% w ciągu 5 sesji (53% wyżej; środkowa połowa od -3,1% do +4,2%), a o +0,2% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
