Zakłócenia w cieśninie Ormuz obciążyły brazylijski łańcuch dostaw nawozów i ujawniły zależność kraju od importu: w 2025 r. Brazylia sprowadziła 45.5 mln ton z 49.1 mln ton zużytych nawozów.
Ceny mocznika z dostawą do Brazylii wzrosły o 35% w ciągu dwóch tygodni, a opóźnienia w dostawach, wyższe koszty i trudniejszy dostęp do kredytu utrudniały transport nawozów z portów do gospodarstw. Brazylia rozszerzyła dostęp do finansowania i nadała priorytet rozładunkowi nawozów w portach, aby złagodzić zakłócenia.
Zakłócenia w Ormuz zagroziły dostawom nawozów i podniosły koszty zastąpienia dostaw na rynku zależnym od importu, ograniczając dostępność nawozów w Brazylii i podnosząc ich ceny, zwłaszcza mocznika. Działania dotyczące finansowania i rozładunku w portach pomogły złagodzić szok podażowy, ale go nie wyeliminowały.
| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Mocznik▲wzrostowy | 0,0% | — | — |
Po 49 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: logistyka Mocznik wzrósł medianowo o -0,3% w ciągu 5 sesji (45% wyżej; środkowa połowa od -1,3% do +2,2%), a o -0,4% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.