Ładowanie…
Pacific Maritime Association i ILWU Local 26 przedłużyły obowiązywanie umowy do północy 6 listopada, odsuwając w czasie możliwy przestój w portach Los Angeles i Long Beach, podczas gdy rozmowy są kontynuowane. Porty pozostały otwarte, ale wydłużony postój wagonów oraz kolejki liczące ponad 22,000 kontenerów importowych przeznaczonych do transportu koleją w każdym porcie już utrudniały planowanie przewozów lądowych.
Przestój lub spiętrzenie ładunków przed strajkiem mogłyby spowolnić dostawy portowe, kolejowe i lądowe, podnosząc koszty frachtu oraz ryzyko opóźnień w imporcie pasz i produktów rolnych. Utrzymanie działalności ogranicza bezpośrednie zakłócenia, ale kolejne przedłużenia terminu podtrzymują niepewność.
insights.caplogistics.com5 lis 2026| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Fracht barkowy (St. Louis)brak kierunku | — | — | — |
| Fracht morski zbóżbrak kierunku | — | — | — |
| Pszenica (SRW)brak kierunku | +0,0% | — | — |
Po 840 wcześniejszych Wydarzenia: logistyka Pszenica (SRW) wzrósł medianowo o -0,1% w ciągu 5 sesji (47% wyżej; środkowa połowa od -1,5% do +1,1%), a o -0,1% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
